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 第31期《易·车志》:企商关系演进,共生共赢的探讨

作者:易车行天下 发布于:2020-03-23 00:00:00

市场快速无度发展阶段,巨大的商业利益掩盖了不同利益方之间的矛盾,随着市场环境骤变,厂商与经销商之间的关系也随之而变,经过调整后,企商关系将最终达到理想和谐的共生状态。

将厂商与经销商之间的关系总结为“局部市场的供求关系”。在他看来,不少汽车生产厂商如今都非常关心照顾经销商的现实利益,特别是在销量目标设计、库存监管、盈利能力改善等方面,而这也就能够解释为何在市场走低时,仍然有很多经销商能够保持良好的经营状况。“站在厂家、经销商、用户整个产业链条上,分析经销商的生存状态,我们才能看清实际情况。哪怕车市剧变、销量有所下滑,但只要厂商给经销商设定的销量目标合理,保证卖出的每辆车都有利润,4S店仍然能够保持良好的效益。”


在如今的市场中,厂商对经销商的合作态度越来越理性,特别是很多合资品牌的渠道管理方式很成熟,“此外,自主品牌中,像是长城汽车,内部就非常有活力,不停地在做出应对调整,始终接受经销商的意见和建议,做法上非常灵活,因此与跟经销商之间的互动也更加紧密频繁”,吴冠锦表示,无论是吉利还是长城,或是如今的其他一些品牌,这些厂家都是与经销商从艰难岁月一路走来,厂商的基因中已经具备了对经销商收益的保护意识。“长城在这方面做得尤其充分,厂商不仅密切关注4S店在某个城市的布局,对渠道数量进行把控,更对经销商的盈利能力密切关注。从这个角度上来讲,厂商关系比很多合资品牌更和谐”。

诚如吴冠锦所言,能够在当下的市场中仍然保持良好发展活性的厂商,基本都与经销商构建了相当稳定的共生共赢关系,因此在市场生变时,这些厂商自然会率先出手维护自己的网络渠道。


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